Kennen Sie die Rolle und Eigenschaften von Carbonbürsten für DC -Motor?

2025-06-20

In DC -Motoren sind Kohlenstoffbürsten (auch Pinsel genannt) wichtige leitende Komponenten und haben wichtige Verantwortlichkeiten. Was sind die Kernfunktionen und Funktionen vonKohlenstoffbürste für Gleichstrommotor?

Carbon Brush For DC Motor

Eine Einheit von Leitfähigkeit und Verschleißfestigkeit:Kohlenstoffbürste für Gleichstrommotorwird normalerweise aus Graphit- oder Graphit -Verbundwerkstoffen hergestellt, gemischt mit Metallpulver (z. B. Kupfer). Graphit bietet wichtige Schmierung und einen niedrigen Reibungskoeffizienten, um steuerbare Verschleiß bei Kontakt mit dem rotierenden Kommutator sicherzustellen. Während die zugesetzten Metallkomponenten (z. B. Kupferpulver) die Leitfähigkeit erheblich verbessern, um die Bedürfnisse der großen Stromübertragung zu erfüllen. Diese Kombination von Materialien ermöglicht es ihnen, kontinuierlichen mechanischen Verschleiß zu standzuhalten, während sie Strom leitete.


Flexibler elastischer Kontakt: Die Kohlenstoffbürste ist nicht starr fixiert, sondern sanft und kontinuierlich gegen die Oberfläche des Kommutators durch eine konstante Druckfeder gedrückt. Dieser elastische Kontaktmechanismus ist entscheidend, da er sicherstellt, dass selbst wenn der Kommutator aufgrund von Rotation oder leichten Schlagen unregelmäßig ist, kann ein stabiler elektrischer Anschluss mit niedriger Resistenz beibehalten werden, wodurch der Kontaktwiderstand und die Funken minimiert werden.


Positionierung von Tragen von Teilen: Kohlenstoffbürsten sind Verbrauchsmaterialien aufgrund der kontinuierlichen Reibung mit dem Hochgeschwindigkeits-rotierenden Kommutator. Ihre Lebensdauer wird von Faktoren wie materieller Qualität, Arbeitsstrom, Motorgeschwindigkeit, Kommutierung, Umgebung (Staub, Luftfeuchtigkeit, Temperatur) und Federdruck beeinflusst. Das Design sollte leicht zu überprüfen und zu ersetzen sein.


Die Brücke der Stromübertragung ist die grundlegendste Funktion vonKohlenstoffbürste für Gleichstrommotor. In einem Gleichstrommotor muss die Wicklung des rotierenden Ankers (Rotor) Strom von einer externen statischen Stromquelle erhalten, um ein Magnetfeld und ein Drehmoment zu erzeugen. Als stationäre Komponente ist die Kohlenstoffbürste an einem Ende an eine feste Stromleitung angeschlossen und in Kontakt mit dem auf der Rotorwellen festgelegten Kommutatorsegment am anderen Ende kontinuierlich und zuverlässig die Leistung des externen DC -Stromversorgung an die Rotorwicklung übertragen, die Energieeingabe für den Motorbetrieb (motorisch) (motorisch) (motorisch) (erzeugt), oder erzeugte, mit dem Rotor -Modus oder dem EXTERN -MODEL).


Eine wichtige Verbindung zum Erreichen der mechanischen Korrektur (Kommutierung): Damit ein Gleichstrommotor kontinuierlich dreht, muss die Richtung des Stroms in der Rotorwicklung in dem Moment, in dem er durch die neutrale Linie des Magnetpols geleitet wird, regelmäßig umgeschaltet (übernommen) werden. Die Kommutatorsegmente drehen sich mit dem Rotor, und verschiedene Segmente kontaktieren nacheinander die festen Kohlenstoffbürsten und ändern automatisch den an die Stromversorgung (oder Last) angeschlossenen Rotor -Wickelkreis in Koordination mit der Position der Bürsten. Die Kohlenstoffbürste realisiert physisch das Richtungsumschalten des Stroms in der rotierenden Wicklung durch ordnungsgemäße Kontakt und Trennung mit verschiedenen Segmenten des Kommutators, dh die mechanische Korrektur "Vorgehensweise. Dies ist die Grundlage für den kontinuierlichen Betrieb des DC -Motors.


Halten Sie einen stabilen elektrischen Anschluss bei: Behalten Sie den engen Kontakt mit dem Kommutator durch Federdruck und behalten Sie auch bei Schwingung oder geringfügiger Exzentrizität einen elektrischen Verbindungsweg mit niedrigem Widerstand aufrecht, um die Effizienz der Energieübertragung zu gewährleisten.


Ableitung von Kommutierfunken: Im Moment der gegenwärtigen Kommutierung werden aufgrund der Existenz der Spuleninduktivität winzige Funken (Kommutiersparks) unweigerlich erzeugt. Gut konzipierte Kohlenstoffbürsten haben eine bestimmte Lichtbogenlöschlichkeitsfähigkeit (Graphit selbst spielt auch eine bestimmte Rolle) und hilft, diesen Teil der Energie durch einen guten Leitungsweg freizusetzen, wodurch die Schädigung von Funken auf den Kommutator und die Wicklung verringert wird

Isolierung.


Die Kohlenstoffbürste für DC -Motor ist eine unverzichtbare leitende Brücke zwischen dem stationären Schaltkreis und der Drehschaltung im Gleichstrommotor. Es ist für die effiziente Übertragung von elektrischer Energie verantwortlich und auch der physische Testamentsvollstrecker der Kernfunktion, um die Richtung des Rotorstroms (Kommutierung) automatisch zu schalten. Seine spezielle Materialzusammensetzung (leitfähig + wederempfindlich) und das elastische Crimp-Verfahren gewährleisten einen relativ stabilen und zuverlässigen Betrieb in harten Rutschen-Reibungsumgebungen. Genau aufgrund dieser kontinuierlichen Reibung wird jedoch ein wichtiger Tragenteil, der regelmäßig Wartung und Austausch erfordert, was einen direkten Einfluss auf die Leistung und das Leben des Motors hat. Regelmäßige Inspektion und Austausch von Kohlenstoffbürsten, die bis zur Grenze getragen werden, ist ein wichtiger Bestandteil der normalen Betriebsbetrieb des Gleichstrommotors.


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