Wird das Isolationsmaterial des Motors durch die Größe des Stroms oder der Spannung bestimmt?

Ist die IsolierungMaterialdes Motors durch die Größe des Stroms oder der Spannung bestimmt?

Dämm Materialist ein wichtiger Schlüsselwerkstoff für Motorprodukte. Motoren unterschiedlicher Spannungsebene weisen große Unterschiede im Isolationsaufbau ihrer Wicklungen und ihrer Schlüsselkomponenten auf. Beispielsweise ist der Isolationsaufbau von Hochspannungsmotor- und Niederspannungsmotorwicklungen sehr unterschiedlich. .

Isoliermaterialien, auch Dielektrika genannt, sind Materialien mit sehr hohem spezifischem Widerstand und sehr schlechter Leitfähigkeit. Wegen ihrer schlechten Leitfähigkeit werden sie auch in Motorprodukten eingesetzt. Bei Motorprodukten werden einerseits die leitenden Drähte über Isoliermaterialien mit anderen Komponenten verbunden. Bei der Trennung hingegen geht es darum, verschiedene Punkte der Leiterbahn zu trennen, beispielsweise die Isolierung zwischen den Windungen und die Isolierung zwischen den Phasen. Unterschiedliche Isoliermaterialien können auch unterschiedliche Eigenschaften wie Halt, Fixierung, Lichtbogenlöschung, Schimmelresistenz, Strahlenschutz und Korrosionsbeständigkeit aufweisen.

Das Durchbrennen der Motorwicklungen ist ein konkreter Ausdruck der Verschlechterung oder des Verschwindens der Isolationsleistung. Wird dann die Isolationsleistung des Motors aufgrund des großen Wicklungsstroms oder der hohen Spannung beeinträchtigt?

When the motor winding current is too large, the higher current density will cause the winding resistance to increase and cause serious heat generation. The heat generated by the motor will be dissipated through the insulation. When the heat reaches a certain level, the structure of the insulating material will undergo qualitative changes, such as the motor The performance requirements of different insulation grades such as B, F, and H involved in the table correspond to the maximum working temperature that the Isoliermaterialkann standhalten.

Für die Motorwicklung gelten die Isolationsanforderungen zwischen Windungen und Windungen, zwischen verschiedenen Phasen eines Mehrphasenmotors sowie zwischen dem Leiter und der Erde. Wenn die Nennspannung des Motors höher ist, ist auch die Spannung der Wicklungsisolierung höher, was einfach als verschiedene Kondensatoren betrachtet werden kann. Wenn die Spannung zwischen den Kondensatoren zu hoch ist, führt dies zum Problem des Kondensatordurchschlags, d. h. zum Isolationsfehler der Motorwicklung zur Erde, zwischen den Windungen und zwischen den Phasen.

Aus dem obigen Inhalt können wir verstehen, dass der Strom des Hochspannungsmotors zwar gering ist, die Isolationsspannung der Wicklungen jedoch hoch ist. Daher muss eine spezielle Isolationsstruktur verwendet werden, um sicherzustellen, dass die elektrische Leistung des Motors den Anforderungen entspricht ; Während beim Niederspannungsmotor die Isolationsspannung relativ hoch ist, ist die Auswahl der Isoliermaterialien relativ einfach, Stromdichte, Belüftung und Wärmeableitung sind jedoch die Schlüsselfaktoren für die Gewährleistung der elektrischen Leistung des Motors. Strom und Spannung des Motors haben unterschiedliche Einflüsse auf denIsoliermaterialund müssen gleichzeitig berücksichtigt werden.